福特周四宣布将对其进行审查BlueCruise首次重大更新高级驾驶辅助系统，增加免提换车道等新功能。

　　福特将BlueCruise2021年，该系统被定位为通用超级巡航系统和特斯拉自动驾驶系统的可行竞争对手Mach-E首次推出，此后推出75000名福特和林肯车主。

　　更换车道不需要方向盘。福特推出了驾驶助理

　　软件更新，即BlueCruise1.2、将于今年秋天到来，从2023年开始，野马Mach-E开始，然后登录其他车型。(对于林肯车主来说，这个更新将被用作更新ActiveGlide1.2.这两个更新将包括三个新功能：变道辅助、预测速度辅助和车道重新定位。

　　变道辅助、预测速度辅助和车道重新定位

　　当驾驶员点击转向灯要求时，变道辅助功能将自动执行变道。如果车辆出现在慢车道上，甚至可以建议变道。当驾驶员接近急转弯时，预测速度辅助系统会自动调整速度，并在即将到来的速度变化时提前向驾驶员发出信号。车道中的重新定位功能使车辆保持在自己的车道上，并巧妙地将其位置从相邻车辆中移除，特别是半挂车等大型车辆。

　　"负责福特电气和独立部门Modele道格-菲尔德（DougField）在一份声明中说："这些改进只是不断提高安全性，为客户争取宝贵时间的开始。

　　然而，就这些功能而言，福特略微落后于其他公司。2019年，特斯拉为自动驾驶汽车增加了自动变道功能，而通用汽车在2021年更新了超级巡航系统，增加了这一功能。去年，通用汽车对福特提起诉讼BlueCruise这个名字与SuperCruise太近了。据报道，两家公司正试图达成和解。

　　福特略落后于其他公司

　　BlueCruise和ActiveGlide是L2系统，根据汽车工程师协会的自动化水平定义，通常与自适应巡航控制、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点检测、行人监测和停车标志检测等独特功能合作。这些系统不能使车辆独立，因为驾驶员需要保持警惕，并专注于道路。

　　福特说，BlueCruise目前只能在预审合格的分叉公路上启动13万英里。该公司表示正在进行中"地图不断改进，可以通过空中更新来确定BlueCruise分叉公路路段预审合格"。

　　TheVerge的NilayPatel在审查F-150Lightning时发现BlueCruise"非常令人困惑"，但也发现它在激活时"非常有效"。